Pneumatic Fenders Колдоо Ыңгайлаштырылган өлчөм

Кыска сүрөттөмө:

Компания көп убакыттан бери йокохамага пневматикалык канат, пневматикалык каучук, пневматикалык каучук, үйлүлүүчү резина капчыгы, деңиз пневматикалык канаты, көбүктү толтуруучу кастрюль, продукцияны изилдөө жана иштеп чыгуу, табигый каучук жана стирол бутадиенди колдонуу менен кеме учуруучу аба жаздыктарын өндүрүү жана сатуу боюнча иш алып барган. резина, polybutadience резина, мисалы, синтетикалык каучук, резина катуу, көбүрөөк абразияга туруктуулугу жана катаалдыгы, продукт жогорку сапаттагы материалдарды жана атайын жарылууга-далил технологияны колдонуу, сыртын бойлой экскурсия, жакшы эскирүү каршылык, карылык каршылык, аба өткөрбөйт, жогорку интенсивдүүлүк, узак кызмат мөөнөтү, жогорку сапаты, ошондой эле ISO17357 жана ISO9001 аркылуу: 2008 эл аралык сапат менеджменти системасынын сертификациясы жана CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR жана башка продукциянын сапатын тастыктоо, ошондой эле улуттук ири курулуш ишканалары жана пристандарды коргоо үчүн продуктыларды камсыз кылуу. жана кызматтар.

Пневматикалык каучук каучук, ошондой эле жокохама каучук деп аталат, үйлөтүлүүчү резина капкагы, деңиз канаты, ёкохама пневматикалык кабырчыгы, пневматикалык резина капчыгы.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Yokohama Fender жалпы көлөмү, аткаруу

SIZE

Баштапкы басымы 80 кПа

кысуу деформациясы 60%

Диаметри(мм)

Узундугу (мм)

Реакция-кн

Энергияны сиңирүү kn-m

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000

340

54

1200

2000

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000

3500

1152

334

2000

4000

1591

386

2500

4000

1817

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Деңиз пневматикалык канаты шина чынжырчалары төмөнкүдөй тандалат

Тир чынжыр тармагы төмөнкүлөргө бөлүнөт: жөнөкөй автомобиль дөңгөлөктөрү, жүк ташуучу унаалардын шиналары, учактын шиналары;Учак шиналары эң эскирүүгө туруктуулукка ээ (бирок баасы салыштырмалуу жогору), чынжырларды, кишендерди колдонуу ысык цинктелген болушу керек;Коргоочу түтүк чынжырдын сыртында жабылышы керек, бул чынжырды канаттын корпусун кийүүдөн жана корпустун бузулушунан коргоо үчүн.

Пневматикалык каучуктун түзүлүшүнүн схемалык схемасы

продукт-сыпаттамасы1

Пневматикалык канаттын демонстрациясы

пневматикалык канаттар-(1)
пневматикалык канаттар-(2)
пневматикалык канаттар-(3)
пневматикалык канаттар-(4)
пневматикалык канаттар-(5)

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз