Yokohama Rubber Fender кесиптик өндүрүүчүсү

Common өлчөмдөрү жана Yokohama резина капталынын касиеттери

Пневматикалык каучук, йокохама каптоо нускамалары жана техникалык тейлөө чаралары

1. Колдонуу процессинде Marine пневматикалык канаттарынын максималдуу деформациясы 60% (атайын кеменин түрүн же атайын операцияны кошпогондо), ал эми колдонуу басымы 50kpa-80kpa (пайдалануу басымы колдонуучунун кеме түрүнө, тоннажына жараша аныкталышы мүмкүн) өлчөмү жана жакын чөйрө).
2. Пневматикалык каучук тешип жана тырмап колдонууда курч объекттерди болтурбоо үчүн көңүл буруу керек;Ал эми өз убагында тейлөө жана тейлөө, жалпысынан 5-6 ай басым сыноо үчүн.
3. Кеменин канаты тешип же чийилип калганын дайыма текшерип туруңуз.Чатырга тийип турган үстүнкү объектилердин кашаанын тешип кетүүсүнө жол бербөө үчүн курч чыгып турган катуу нерселер болбошу керек.Канат колдонулуп жаткан учурда канатка илинип турган кабель же чынжыр же зым аркан түйүлбөшү керек.
4. Йокогама канаты көп убакыт колдонулбай турганда, аны тазалап, күнгө кургатып, тийиштүү өлчөмдө газ куюп, кургак, салкын жана желдетилген жерге коюу керек.
5. Чатырды ысыктан алыс кармоо керек жана кислота, щелоч, май жана органикалык эриткич менен тийбеши керек.
6. Колдонбогондо үйүлүп калбаңыз, канаттын үстүнө оор нерселерди үйүңүз.

Йокогама канаты структурасынын диаграммасы

Йокогама федер корпусунун дисплейи